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Los costos de transportación por mar son más elevados que por carretera para algunos países de la región centroamericana

La Cámara de Industria de Guatemala (CIG) y la Cámara Guatemalteca de Alimentos y Bebidas (CGAB), expresan que debido a la crisis nicaragüense que comenzó desde mediados del mes de abril y que se profundiza en estos últimos meses, los empresarios han reportado alzas en sus costos de transporte derivado de las dificultades que representa transitar por el territorio nicaragüense.

El director ejecutivo de CGAB, Enrique Lacs  señaló a Elperiodico.com.gt que “… Es una situación de gran impacto porque se mantiene un bloqueo al flujo de negocios a la mitad de Centroamérica. Los principales socios del país son El Salvador y Honduras, sin embargo, gran parte de las exportaciones e importaciones provienen de Costa Rica y Panamá, pero la falta de acceso ‘produce un deterioro económico, social y político’.” Añade el artículo que “… Los representantes de la CIG y la CGAB coincidieron que es necesario que el Gobierno guatemalteco busque una solución operativa a corto plazo junto a los países de la región, esto debido a que el flujo comercial es impreciso y está paralizado.”

La región completa se ha visto afecta en un 60% de la transportación regional, las opciones ha sido el Ferry entre Costa Rica y El Salvador, que, para países como Guatemala, Honduras y Panamá, los costos podrían elevarse por encima del costo de transportación por carretera.

Fuente: Analisis Eco-Vision de varios publicaciones periodisticas de la region.