Apoye nuestro esfuerzo con una donación
Suscríbase a nuestros boletines

El comercio mundial se recuperará más rápido ahora que después de la crisis financiera de 2008

Supply Lines es un boletín diario que rastrea el impacto de Covid-19 en el comercio mundial. Asi en su ultimo dato se expone que el comercio mundial está en camino de recuperarse más rápidamente de la pandemia de coronavirus que después de la crisis financiera de 2008, según el Instituto Kiel para la Economía Mundial de Alemania.

Los volúmenes de envío ya están de vuelta en niveles que tardaron más de un año en alcanzar tras el colapso de Lehman Brothers Holdings Inc., lo que sugiere una recuperación en forma de V, dijo el presidente de la institución, Gabriel Felbermayr.

El comercio ha experimentado una “profunda caída y un rápido repunte”, dijo. “La situación actual es significativamente mejor” que hace una década.

La pandemia ha empujado a la economía mundial a lo que podría ser su depresión más profunda desde la Gran Depresión. El repunte inicial refleja el levantamiento de severas restricciones para contener el virus, y los responsables políticos han advertido contra el optimismo prematuro de que lo peor ya pasó.

Aunque la Organización Mundial del Comercio dijo a principios de este mes que las proyecciones de un fuerte repunte comercial en forma de V en 2021 podrían ser “demasiado optimistas”.

Sin embargo, otros, incluido el Instituto de Kiel, están adoptando una postura más segura. El lunes, la directora gerente del Fondo Monetario Internacional, Kristalina Georgieva, señaló una ” reactivación del comercio “.

El gobierno de Alemania, de peso pesado en las exportaciones, espera que las consecuencias económicas del coronavirus sean menores de lo esperado este año, según una persona familiarizada con los pronósticos actualizados que se publicarán más tarde el martes.

El Instituto de Kiel argumentó que la actividad de transporte de contenedores en áreas clave respaldaba su conclusión, con la normalización de los movimientos de barcos en América, Asia y Europa. La capacidad de carga volvió a los niveles que se esperarían a fines de agosto, incluso sin una crisis.

 

AEV/Bloomberg/Kiel

 


Leave a Comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

*